Damit die Flugsaison beginnen kann, wurden die Flugzeuge im Winter in der Werkstatt gewartet, geprüft und schließlich aufgerüstet, d.h. die Tragflächen und das Leitwerk werden montiert, Ruder angeschlossen etc.
Hier wird der Motorsegler (Mose) gerade "zusammengesteckt".
Ausbesserungsarbeiten an der Bahn, die Erneuerung der Markierungen und das Aufstellen des Windsacks gehörte auch dazu.
Es gab viele Mauselöcher zu stopfen, Unebenheiten und Spurrillen auszugleichen, damit die Landebahnen wieder in Schuss sind.
Teamwork war bei Wechsel des Windsacks gefragt. Die neue Technik beim Aufstellen hat sich bewährt.
Schön, dass unsere ASK (D-5377) nun eine neue Lackierung bekommen hat - es war höchste Zeit. Danke für´s Hin- und Herfahren, Thomas!
Auch konnten auf unserem neuen UL schon erste Ausbildungsflüge absolviert werden. Danke auch hier für alle Unterstützung!
Und natürlich geht ein großer Dank auch ans gesamte Werkstattteam!